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柴油加氢评价装置的技术优化
发布日期:2016-08-26      浏览次数:756
   通过对柴油加氢评价装置技术优化方案所取得成效的简要叙述,分析总结柴油加氢评价装置的技术优化经验,期望为同行业的柴油加氢评价装置的技术优化工作带来帮助。
  1.技术优化基本状况
  依据原料的变化情况以及设备装置目前所存在的问题,首先需要对主要的生产设备行必要的工艺核算,以找出制约装置处理能力的技术及设备“瓶颈”,并要充分挖掘现有加氢评价装置的生产潜力,仅更换瓶颈设备,以降低改造费用。技术改进及优化的主要内容有包括加氢反应过程优化、催化剂的更换、换热及油分馏系统改造、其他设备更换及改造等。
  2.催化剂更换
  柴油加氢评价装置依然采用催化裂化法进行生产,而该反应的反应速率取决于反应催化剂的好坏。较好的反应催化剂对于生产是必要的。在主催化剂方面,经过反复比较确定采用DN-3100型催化剂,其催化活性较高,约每小时可节约燃料气800m3。
  3.换热、加热设备
  加氢评价装置的主体并未进行较大改动,仍然采用了立式热壁轴向反应器进行生产。该设备有两个催化剂的床层,在其层间需要注入冷氢。由于改进后的原料处理有了较大的变化,所以导致反应的放热量大幅增加,为促使物料在经过床层时能够均匀地分配,防止催化剂所在床层局部过热,所以将反应器中的再分配器更换为ZⅢ型再分配器。同时对相应的换热设备进行了调整,并新增加3台热交换设备。原反应所需加热炉的热输出量过小,所以将其更换为较大的加热炉以满足改造后的加热需要。

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